USINE MODERNE D’APPLICATIONS PLASTIQUE
Base: Citroën 2 CV série AZ de juillet 1958, transformée sur base neuve
Moteur: Kit Brétille fonte 500cm3 de cylindrée, tubulure BYNO (auparavant équipée comme à l’époque d’un kit de Pontac 500cm3 et d’une tubulure RAF)
Carburateur: Solex 32 PBIC mono-corps
Puissance max: 21CV (au lieu des 12CV de série)
Performances: moyenne tenue à 80km/h, vitesse maxi à 110 km/h
Options; caran homocinétiques Glaenzer-Spicer, amortisseurs hydraulique Koni, enjoliveurs Robergel
Production estimée à 50 exemplaires, 40 rescapés connus à ce jour
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