Les ateliers de Faverolles
Base: CITROËN 2CV série A de mars 1953, transformée en mai 1955
Moteur: Kit D.F Chrome en aluminium de 435cm3, tubulure Dagonet D.D
Carburateur: Zenith 32 NDIX deux corps
Puissance: 19CV (au lieu des 9CV de série)
Performances; moyenne tnue à 80kmh, vitesse maxi à 110kmh
Options: cardans homocinétiques Glanner-Spider, amortisseurs hydrauliques Kono, roues ajourées, de compétition RAF
Production: 14 exemplaires, 2 sont rescapées connues à ce jour
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