Les ateliers de Faverolles

Base: CITROËN 2CV série A de mars 1953, transformée en mai 1955

Moteur: Kit D.F Chrome en aluminium de 435cm3, tubulure Dagonet D.D

Carburateur: Zenith 32 NDIX deux corps

Puissance: 19CV (au lieu des 9CV de série)

Performances; moyenne tnue à 80kmh, vitesse maxi à 110kmh

Options: cardans homocinétiques Glanner-Spider, amortisseurs hydrauliques Kono, roues ajourées, de compétition RAF

Production: 14 exemplaires, 2 sont rescapées connues à ce jour